Ми вже знаємо, що німецький автомобільний гігант Volkswagen іноді займається, наприклад, тривимірної печаткою для друку деталей для виробництва своїх автомобілів. Але ви, ймовірно, не очікували, що автовиробник буде використовувати свої виробничі можливості для виготовлення велосипедів.

Але це саме те, що вони зробили з Kinazo ENDURO e1 – новий електричний велосипед, спроектований і виготовлений словацькою компанією Kinazo Design.

Звичайно, це не автомобіль VW, але німецька автомобільна компанія співпрацювала зі словацькими дизайнерами, щоб зробити вражаючий трициліндровий двоколісний автомобіль, який буде коштувати 20 000 євро – близько 23 500 доларів. Насправді це набагато більше, ніж у багатьох автомобілів VW, але кінази вважає, що це того варто.

«Перевага 3D-друку полягає в тому, що кожна деталь може бути оригінальною” – говорить Патрік Пол кінази.

Вага велосипеда – 20 кілограмів, Kinazo E1 харчується від ефективної системи eDrive, що містить додаткові варіанти двигунів середнього розміру 250 Вт BROSE: Pedelec (до 25 км / ч) або S-Pedelec (до 45 км / ч), підтримуваний ВМЗ батареї з ємністю 500 -650 Ватт-годин. Робота електроніки велосипеда контролюється мобільним додатком, що дуже зручно.

Ми хотіли створити щось унікальне для цього світу – велосипед з вбудованим акумулятором і двигуном, в який можна було б закохатися з першого погляду. Кожна деталь, вага і стиль будуть налаштовані для поїздок, які клієнт обов’язково захоче повторити. Він буде унікальним, адже останні штрихи будуть зроблені самими клієнтами.

Ця установка була реалізована за допомогою принт-моделі «Фольксваген Словаччина» Laser X Line 2000R, яка, як правило, вважається найбільшою в світі системою металевих добавок з порошковим покриттям.

3D-принтер, який друкує металом – X Line 2000R SLM має два лазера потужністю 1 кВт, швидкість друку наближається до 120 см3 / год і феноменально велика (для металевої 3D-друку, по крайней мере) область друку 800 х 400 х 500 мм. Щодня цей принтер дозволяє співробітникам словацького заводу Volkswagen виконувати різні автомобільні проекти, пов’язані з додаванням моделей складної форми на своїх автомобілях.

«Завдяки інноваційним можливостям 3D-друку, використовуючи найбільший 3D-принтер, ми виробляємо прототипи, невеликі серії, компоненти, а також інструменти та прилади», – пояснює Йенс Келлербах Volkswagen Slovakia.

За словами Kinazo, тривимірна друк алюмінієвих деталей нового електронного байка зменшила потребу в зварюванні і дозволила інтегрувати батарею в металеву раму.

Ідея стала реальністю завдяки технології 3D-друку з алюмінієвим порошком, швидко розвивається і дозволяє не тільки виробляти окремі деталі, які перш за традиційні методи не могли дозволити. Інноваційна технологія 3D-друку оптимізує активний вага, геометрію і різні технічні параметри зі значно меншим часом і вартістю.